KUORMA-AUTORAMPPI
Vankat ja kestävät kuorma-autorampit.
Nopea toimitus ja asennus vain 3–5 tunnissa.
Modulo Systems tarjoaa erittäin kiinteiden ja kestävien kuorma-autoramppien nopean toimituksen ja asennuksen – esimerkiksi yhdessä nykyisen lastauslaiturin kanssa.
Elementtimoduuleista rakennetut kuorma-autorampit, jotka koostuvat vain 4–5 betonielementistä, joissa on liukumaton pinnoite.
Ramppimoduulien vakiokoko on 3×3 ja 4×3 metriä. Ne voidaan valmistaa valinnaisella aloituskorkeudella, ja niitä voidaan täydentää yhdellä tai useammalla vaakasuuntaisella alustamoduulilla. Kuorma-auton rampissa on asennetut sivupalkit, joten kuorma-autolle on 20 cm korkea sivusuojus rampin reunassa.
Asennusaika on nopea ja lyhyt. Kuorma-autorampit pystytetään vain 3–5 tunnissa – ja ainoa edellytys on tasainen alusta.
LAATU
Turvallisuus
Teollisuuskäyttöön suunniteltujen kuorma-autoramppien kaltevuutta tai vientiä koskevia erityissääntöjä ei varsinaisesti ole. Modulo Systems tekee asiakkaan niin halutessa tiivistä yhteistyötä Tanskan työympäristöviranomaisen kanssa, jolloin jokainen yksittäistapaus arvioidaan tapauskohtaisesti. Tutkijamme voi auttaa rampin suunnittelussa kuorma-auton tyypin, vastapainon, tavaratyypin jne. perusteella.
Liukumaton pinnoite
On erittäin tärkeää, että kuorma-autorampeissa on liukumaton pinnoite. Ramppimoduulit ja alustat on päällystetty erittäin kestävällä ja liukumattomalla pinnoitteella, joka takaa hyvän pidon kaikissa sääolosuhteissa. Myös terässuojaus on mahdollinen. Terässuojat asennetaan sivupalkin päälle, ja ne täyttävät täysin viranomaisten putoamissuojausvaatimukset.
Moduulit & integrointi
Ramppimoduulimme voi yhdistää alustamoduuleihimme. Tämä tarkoittaa, että yhdessä ratkaisussa voit saada alustan sekä tavaroidesi lajitteluun että varastointiin. Näin kuorma-auto lastataan nopeammin, samalla kun voit olla varma siitä, että oikeat tavarat lähetetään pois, sillä ne lajitellaan jo ennen kuorma-auton saapumista.
Moduulimme vakiokoot ovat 4 x 3 tai 3 x 3 metriä. Alustamoduulien korkeus on 1,2 metriä, joten ne ovat yhdenmukaisia kuorma-autojen lavojen kanssa. Kokoja voidaan halutessaan muuttaa, esimerkiksi betonimoduulit voidaan tehdä jopa kolmen metrin korkuisiksi.
Kuorma-autorampin lämmitys
On mahdollista ostaa upotettuja lämmityskaapeleita, jotka automaattisesti ja lämpötilan mukaan pitävät kuorma-auton rampin aina lumettomana ja jäättömänä. Tämä ei ole kallis ratkaisu, sillä lumen sulatus alkaa vasta, jos ramppi on märkä ja on pakkasta. Raskaasti kuormattujen kuorma-autojen ajaminen rampeille on paras tehdä niiden ollessa kuivia ja puhtaita.
TAPAUSKERTOMUKSET
Glostrup – Rampit & alustat
Liukumattomalla pinnoituksella varustettu modulaarinen lajittelu- ja lastausalusta sekä mahdollisuus hyödyntää alustan alla oleva tila. Ratkaisu, joka vaatii vain sileän ja tasaisen pinnan. Asennusaika oli lyhyt ja tehokas, ja sen toteuttivat Modulo Systemin omat asentajat.
Vaakasuuntaiset alustamoduulit valmistetaan C35/2400-ympäristöluokituksen mukaisesti (soveltuu aggressiiviseen ympäristöön). Moduuleja on saatavilla useana kokona, jopa 4 x 3 metriä ja 1–3,25 metrin korkuisina, ja kuormituskyky voi olla 3,5 tonnista 29 tonniin. Moduulit kestävät oletusarvoisesti 7,5 tonnin kuorman. Laiturimoduulit toimitetaan 20 cm:n reunapalkeilla ja 80 cm:n turva-aidoilla, jotka täyttävät työympäristöviranomaisen putoamissuojausvaatimukset.
Norrtälja
Norrtäljen kunta tarvitsi kestävän ja vankan ramppiratkaisun. Siksi Modulo Systemsin kuorma-autoramppi oli luonnollinen valinta.
Liukumattomalla pinnalla varustetun 9 metriä pitkän rampin kummallekin puolelle asennettiin 20 cm korkea betonipalkki, joka lisää kuorma-autojen turvallisuutta. Reunapalkkiin on asennettu 80 cm korkea metalliaita. Rampin asensi asiakas itse.
Paulig
Paulig Foods oli jo pitkään halunnut optimoida lukuisten kuorma-autojensa lastauksen ja purkamisen. Siihen he tarvitsivat vankan ja turvallisen ratkaisun, minkä vuoksi Modulo Systemsin kuorma-autoramppi oli ilmeinen valinta.
Liukumattomalla pinnalla varustetun 9 metriä pitkän rampin kummallekin puolelle asennettiin 20 cm korkea betonipalkki, joka lisää kuorma-autojen turvallisuutta. Reunapalkin päälle asennettiin 80 cm korkea metalliaita. Ramppi asennettiin hallin sisälle vain yhdessä päivässä, ja se oli heti käyttövalmis.
